Vairavimo mokyklos, KET testai, Kelių eismo taisyklės

Nors kai kurie vairuotojai atšalus orams ėmė baimintis važinėti dujomis varomais automobiliais, specialistai ramina, kad panikuoti nereikėtų. Kone visose mašinose sumontuota dujinė įranga yra moderni, tad incidentų įvykti neturėtų.

Persijungia automatiškai

Pasak specialistų, šiuo metu šalyje 98 proc. suskystintomis dujomis varomų automobilių yra sumontuota šiuolaikinė dujų įranga. Tad dujas galima drąsiai naudoti oro temperatūrai nukritus ir iki -30 ar daugiau laipsnių šalčio.

"Šiuolaikinės dujinės įrangos sistema yra labai protinga – ji iš benzino į dujas persijungia automatiškai tik tuomet, kai įšyla automobilis. Sistema niekada nepersijungs tol, kol variklis bus šaltas, tad baimintis sprogimų ar kitų nelaimių bei gedimų nereikėtų", – komentavo Dujų montuotojų asociacijos prezidentas Remigijus Jonaitis.

Tačiau pašnekovas pripažino, kad šiek tiek keblesnė situacija yra su tais automobiliais, kuriuose dujinė įranga sumontuota prieš 10 ir daugiau metų, bei tuose, kuriuose važiavimą dujomis kontroliuoja pats vairuotojas.

Kokybė – prasta

"Tokiuose automobiliuose veikia kitokia sistema ir vairuotojas pats turi iš benzininio režimo perjungti į dujų. Tačiau daugelis jų jau žino, kada automobilis įšyla, tada ir ir perjungia. Su tokia įranga yra vos 2 proc. mašinų, tai išties labai mažai", – paaiškino R.Jonaitis.

Jis pabrėžė, jog žiemos metu pardavinėjamos suskystintos dujos skiriasi nuo pardavinėjamų vasarą.

Tačiau specialistas pripažino, kad Lietuvoje parduodamų suskystintų dujų kokybė yra itin prasta, dėl to automobiliai šių degalų sunaudoja kur kas daugiau, nei sunaudotų užsienyje.

Jo teigimu, dujų kokybė priklauso nuo butano ir propano santykio. Vienas šių elementų yra pigesnis, kitas brangesnis, tad Lietuvoje pardavinėjamose dujose pigesnio elemento yra gerokai daugiau, dėl to šie degalai nėra tokie kokybiški, kokie turėtų būti.

Neturėtų pardavinėti

"Didžiausia bėda yra ta, jog dujų kokybės mūsų valstybėje niekas nekontroliuoja, tad tiekėjai ir pardavėjai daro, ką nori. Tad dėl nekokybiškų dujų tenka ne tik daugiau jų pilti, bet ir dažniau remontuoti automobilius, nes prastos dujos yra įvairių gedimų priežastis", – pabrėžė pašnekovas.

Vieno šalyje veikiančio degalinių tinklo atstovė Daiva Jokšienė tvirtino, jog žiemą į savo automobilius pildamiesi suskystintas dujas vairuotojai turėtų būti atsargūs. Jų pilti į automobilius esant didesniam nei 20 laipsnių šalčiui griežtai draudžiama. Šios degalų rūšies degalinės esant šaltiems orams neva apskritai turėtų nepardavinėti.

Šaltinis - kaunodiena.lt