Vairavimo mokyklos, KET testai, Kelių eismo taisyklės

„Kelių eismo taisyklių nuostatas pakeitėme įsiklausę į ekspertų ir vairuotojų pastabas. Atšaukėme draudimą naudoti dygliuotąsias padangas, įteisinome galimybę taksi vairuotojams gyvenvietėse vežant keleivius nesisegti saugos diržų, grąžinome anksčiau galiojusį kelio ženklą, informuojantį apie automatinę greičio kontrolę, patikslinome kai kurias kitas taisyklių nuostatas - visa tai yra pagrįsti, svarbūs eismo saugai ir gyventojų laukiami sprendimai“, - sakė susisiekimo ministras Eligijus Masiulis.

Vienas iš gyventojams svarbiausių pakeitimų - tai atšauktas draudimas žiemos sezono metu naudoti dygliuotąsias padangas. Pernai KET įrašyta nuostata, draudžianti nuo 2011 m. balandžio 10 d. eksploatuoti transporto priemones su dygliuotosiomis padangomis, visuomenėje buvo sukėlusi nemažai diskusijų. Įsiklausius į gyventojų nuomonę, visų pirma rūpinantis žmogaus gyvybe, o ne kelio dangos saugojimu, ši KET nuostata atšaukta. Toks sprendimas grindžiamas ir tarptautine patirtimi.

Atsižvelgiant į Respublikinės taksi ir mažųjų autobusų vairuotojų profesinės sąjungos susirūpinimą dėl vairuotojų galimybės apsisaugoti užpuolimo atveju, KET papildyta nuostata, leidžiančia taksi vairuotojams gyvenvietėse vežant keleivius nesisegti saugos diržų. Tokia nuostata bus taikoma laikinai, iki 2012 m. liepos 1 d., kol, tikimasi, taksi įmonės suspės pasirūpinti tinkamų saugumo priemonių - atitvarų, stebėjimo kamerų, pagalbos mygtukų ar kitų panašių priemonių įrengimu taksi automobiliuose.

Vyriausybės sprendimu KET vėl įteisintas anksčiau galiojęs kelio ženklas „Automatinė greičio kontrolė“, perspėjantis apie kelio ruože įrengtus automatinius greičio matavimo prietaisus. Šio pakeitimo esmė - kuo didesnė pažeidimų prevencija, o ne bausmė už pažeidimus.

Derinant su Kelio ženklų ir signalų konvencija bei kitais tarptautiniais teisės aktais, KET taip pat patikslinti kai kurių kelio ženklų pavadinimai ir jų reikšmės.