Vairavimo mokyklos, KET testai, Kelių eismo taisyklės

2008-04-01 16:24:21

Nuo balandžio 1 dienos Lietuvoje galima važinėti vasarinėmis padangomis. Prie ratus keičiančių servisų savaitgalį nusidriekė vairuotojų eilės. Vasarą žieminėmis padangomis važiuoti galima, tačiau to daryti nerekomenduoja padangų prekiautojai.

Atšilus orui žieminės padangos kur kas greičiau susidėvi ir vasarą jų stabdymo kelias ilgesnis nei šiltajam metų laikui pritaikytų padangų.

Pastarosiomis dienomis ypač padangų keitimu susirūpino vairuotojai, važinėjantys automobiliais dygliuotomis padangomis. Nuo balandžio 10 dienos iki lapkričio 1-osios jas eksploatuoti draudžiama. Vasarą dygliuotos padangos ir neveiksmingos, ir gadina asfaltuotą kelio dangą.

Toli gražu ne visi vairuotojai sulaukė balandžio 1-osios. Kai kurie pas padangų montuotojus užsuko anksčiau.

Meistrai pasakojo, kad anksčiau, nei leistina, pasikeisti padangas sumaniusių klientų antplūdis prasidėjo šeštadienį.

„Ratus tik balansuojame ir keičiame. Padangoms montuoti nelieka laiko“, – teigė Utenos gatvėje esančiame ratų montavimo garaže dirbantis Silicijus.

Policija pažeidėjų negaudė

Teoriškai pirmadienį žiemines padangas vasarinėmis pasikeitę vairuotojai pažeidė Kelių eismo taisykles. Už tai gresia bauda nuo 20 iki 40 litų. Pažeidėjai vylėsi, kad policija bus sukalbama ir supratinga.

„Dirbu tokiu grafiku, kad šią savaitę daugiau nebus kada padangas pasikeisti. Nemanau, kad policija turėtų dėl vienos dienos bausti. Juolab kad nėra pašalę“,– vylėsi vairuotojas Modestas.

Kauno viešosios policijos patrulių rinktinės vadas Remigijus Balandis patikino, kad, esant geram orui, pastarosiomis dienomis, patruliai papildomo dėmesio į padangas nekreipė. Tačiau pareigūnas perspėjo visus vairuotojus, kad eismo įvykio atveju, nustačius, kad transporto priemonė buvo su padangomis, kuriomis važiuoti tuo metu draudžiama, draudimo kompanija gali atsisakyti išmokėti draudimo sumą.

Ratų keitimas pabrango

Pasinaudodami artėjančiu padangų keitimo vajumi, kai kurie montuotojai padidino darbo įkainius. Viename garaže klientas darbuotojui priminė, kad už tą patį darbą, kuris vakar kainavo 80 litų, jis prieš keletą mėnesių mokėjo 50. Meistras, nesistengdamas pagrįsti kainų šuolio, atkirto: „Viskas pasikeitė“.

Kaune keturių ratų pakeitimas ir balansavimas kainuoja nuo 50 iki 80 litų.

Nuo balandžio 1-osios galima ne tik važiuoti vasarinėmis padangomis. Nuo antradienio automagistralėse leidžiamas 130 km/val. greitis.

Kauno diena