Vairavimo mokyklos, KET testai, Kelių eismo taisyklės

Prestižiškiausia automobilių paroda pasaulyje duris atvers Prancūzijos sostinėje dar tik spalį, tačiau jos organizatoriai jau yra numatę renginio programą. Be to, žada, kad šiųmetė Paryžiaus automobilių paroda bus įspūdingiausia ir įdomiausia per pastaruosius kelerius metus. Tarp daugiau nei septynių dešimčių renginio „debiutantų“ automobilių aistruoliai pagaliau išvys dar vienu žingsniu prie konvejerio priartėjusią ir „Kia Soul“ (nuotraukoje). Žavusis korėjietiškas automobiliukas, be abejonės, pavergs ne vieno sielą, tačiau pats jis taip pavadintas („soul“ angliškai – „siela“) buvo dėl daug proziškesnių priežasčių – tiesiog gamintojai norėjo, kad „kompakto“ pavadinime būtų Seulo – miesto, kuriame įsikūrusi „Kia“ būstinė, pavadinimo atgarsių.

Gamintojų nuotraukos

 Aistis GIRNIUS

Automobilių paroda Paryžiuje tradiciškai diktuoja madas visai šiai pramonės šakai. Renginys ne tik numato kelerių metų automobilių dizaino vystymosi tendencijas, bet ir gana dosniai pažeria stilingiausių bei neįprasčiausių naujienų – kaip konceptinių, taip ir serijinių, su benzininiais, hibridiniais ir net elektriniais varikliais. Tačiau didžiausią galimybę pasireikšti Paryžiuje, žinoma, turi automobilių dizaino kūrėjai. Juk pasaulio mados sostinė turi būti mados sostinė visose srityse.

Pirmoji mašinų paroda Prancūzijos sostinėje buvo surengta dar 1898 metais, tad „Mondial de l’automobile“ yra, be jokios abejonės ar konkurencijos, seniausia automobilių paroda pasaulyje. Prieš 110 metų joje apsilankė net 140 tūkstančių žmonių. Prieš dvejus metus Paryžiuje buvo užfiksuotas savotiškas rekordas – dešimtkart daugiau parodos lankytojų. 2008-ųjų, jubiliejinę, parodą, prognozuojama, aplankys per 1,5 milijono automobilių aistruolių.

Tokio autoritetingo ir taip gausiai lankomo renginio negali sau leisti ignoruoti nė viena save gerbianti automobilius gaminanti kompanija. Iki Paryžiaus parodos atidarymo dar geri keturi mėnesiai, o dalyvių anketas jau užpildė 301 įmonė iš 23 šalių. Skirtingai nei Detroite ar tuo labiau Frankfurte, kur karaliauja vietos gamintojai, okupuojantys didžiąją ekspozicijos dalį, Paryžiuje trims pagrindinėms prancūziškoms markėms bus skirta tik 12 tūkstančių iš 80 tūkstančių kvadratinių metrų.

Pernykščiame „Mondial de l’automobile“ įvyko per 70 pasaulinių automobilių premjerų. Šiemet jų tikimasi bent jau ne mažiau. Ir nors dauguma „debiutančių“ laikomos paslaptyje, apie kai kurias pirmąkart Paryžiuje išvysimas mašinas pavyko sužinoti.

Pavyzdžiui, BMW, tikimasi, į Paryžių atveš savo pagrindinės 7-osios serijos naujos kartos modelį. Bavarų angliškasis padalinys „Mini“ pagaliau parodys konceptinę naujojo krosouverio „Crossman“, sukurto „Mini Clubman“ bazės pagrindu, versiją. Beje, ilgesnę už originalą ir visais 8 cm aukštesnę.

„Honda“ žada Paryžiuje pademonstruoti naują biudžetinį hibridinį automobilį, kurį iš karto po premjeros bus galima įsigyti Europoje. Kita Japonijos kompanija irgi bandys užkariauti europiečius ekonominiu miesto automobiliuku „Mazda1“, kurio eskizai tik neseniai pasirodė specializuotoje spaudoje.

Korėjiečiai iš „Kia“ į Prancūziją veža serijinę „kompakto“ „Soul“ versiją. Na, o vietiniai „Renault“ Paryžiuje demonstruos naujos kartos „Megane“ bei sportinį „Laguna Coupe“ ir galbūt dar šį tą naujo.

Kai kurie gamintojai, tokie kaip „Infinity“ arba „FIAT Abarth“, Paryžiaus automobilių parodoje apskritai dalyvaus pirmą kartą, kiti – pavyzdžiui, „Lotus“, „Matra“, – grįš ten po labai ilgos pertraukos.

Beje, parodos organizatoriai šiemet sumanė paeksperimentuoti ir pabandė dalyviams pritaikyti teminį suskirstymą. Vieną paviljonų jie atiduos prestižo klasės transporto priemonėms – ten bus galima išvysti tai, ką įprasta vadinti svajonių automobiliais. Tai reiškia, kad paviljone karaliaus brangiausių premium klasės automobilių gamintojai – tokie kaip „Rolls-Royce“ ar „Lamborghini“.

Vyks tradiciškai Paryžiuje ir „parodos parodoje“. Šį spalį planuojama atidaryti ekspoziciją „Viso pasaulio taksi“, kurioje bus galima išvysti 40 minėtos paskirties transporto priemonių iš 31 skirtingo pasaulio kampelio ir skirtingų epochų: seniausiam „taksiukui“ bus beveik 100 metų.


Lauke prie „Paris-Expo“ parodų centro „Mondial de l’automobile“ organizatoriai žada įrengti specialią kelių šimtų metrų ilgio trasą keturiais ratais varomų automobilių bandymams. Naujausius visureigius galės išbandyti visi norintieji – ir gana ekstremaliomis sąlygomis, nes trasoje numatytą įrengti ir baseiną su vandeniu.
Kaip jau įprasta, dvi parodos dienos bus skirtos išskirtinai žiniasklaidai. Paskui durys atsivers publikai. Paryžiaus automobilių parodoje bus galima apsilankyti spalio 4–19 dienomis nuo 10 iki 20 valandos šeštadieniais, sekmadieniais ir pirmadieniais. Visomis kitomis dienomis jos durys bus atviros iki 22 valandos.

Bilietas suaugusiajam kainuos 12 eurų, vaikams nuo 10 iki 18 metų – dvigubai mažiau (mažiausieji automobilių gerbėjai į parodą bus įleidžiami nemokamai).

Galite jau planuoti kelionę!