Vairavimo mokyklos, KET testai, Kelių eismo taisyklės

 Griežtus konkurso kriterijus atitinka 37 automobiliai, kurie jau parduodami ne mažiau kaip 5 Europos šalyse arba pačiu artimiausiu metu bus pradėti pardavinėti. Be to, dalyvauti „Europos metų automobilio" rinkimų maratone leidžiama tik tiems modeliams, kurių per metus pagaminama ir parduodama ne mažiau kaip 5000 vienetų.

Visgi šiais metais konkurse yra bent pora dalyvių, kuriuos sunku pavadinti „naujais". Antai „General Motors" strategai į startą atvairavo „Chevrolet HHR", kuris JAV rinkoje pardavinėjamas nuo 2005-ųjų, tačiau tik šiais metais buvo pasiūlytas europiečiams. Tas pats nutiko su vienatūriu „Hyundai H1", kuris Pietų Korėjoje debiutavo daugiau nei prieš pusantrų metų.

 Pirmasis konkurso tarpinis finišas numatytas spalio pradžioje, kai bus paskelbti 7 finalininkai. Nugalėtojas paaiškės lapkričio 17 dieną.

Konkurso „Europos metų automobilis 2009" dalyviai:

 „Alfa Romeo MiTo"

„Audi A4"

„Audi Q5"

BMW 7

BMW X6

„Chevrolet HHR"

„Chrysler Grand Voyager"

„Citroen C5"

„Citroen Nemo"/„Fiat Fiorino"/„Peugeot Bipper"

„Citroen Berlingo"/„Peugeot Partner"

„Dacia"/ „Renault Sandero"

„Dodge Journey"

„Ford Fiesta"

„Ford Kuga"

„Honda Jazz"

„Honda Accord"

„Hyundai i10"

„Hyundai H1/i800"

„Jaguar XF"

„Jeep Cherokee"

„Lancia Delta"

„Mazda 6"

„Mercedes-Benz GLK"

„Mitsubishi Lancer"

„Nissan Murano"

„Opel"/„Vauxhall Agila"/„Suzuki Splash"

„Opel"/„Vauxhall Insignija"

„Renault Megane"

„Renault Koleos"

„Renault Kangoo"

„Seat Ibiza"

„Škoda Superb"

„Subaru Forester"

„Toyota Land Cruiser 200"

„Volkswagen Golf"

„Volkswagen Scirocco"

„Volvo XC60"