Vairavimo mokyklos, KET testai, Kelių eismo taisyklės

 
Uždraudus tamsinti priekinius ir priekinius šoninius kelių transporto priemonių stiklus, daug ginčų dėl minėtų stiklų skaidrumo kildavo tarp kelių transporto priemonių (toliau – automobiliai) vairuotojų ir eismo priežiūrą vykdančių policijos pareigūnų. Dabar šių ginčų turėtų žymiai sumažėti.
Š. m. rugpjūtį Lietuvos policijos įstaigoms bus išdalinti 70 Lietuvos policijos eismo priežiūros tarnybos pagal investicijų projektą "Valstybinės saugaus eismo automobilių keliais 2005 – 2010 metų programos priemonių įgyvendinimas" nupirktų stiklų skaidrumo ir atspindžio matuoklių "Pocket Detective".

Lietuvos Respublikoje įteisinti ir metrologiškai patikrinti prietaisai įgalins 2 proc. tikslumu nustatyti automobilių stiklų skaidrumą nepriklausomai nuo to ar stiklai tonuoti gamintojo ar tamsinti padengiant juos specialia plėvele ar kitokia danga.

Primename, kad, vadovaujantis Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2006 m. rugpjūčio 23 d. įsakymu Nr. 3-332 "Dėl Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2003 m. balandžio 8 d. įsakymo Nr. 3-241 "Dėl techninių reikalavimų naudojamoms kelių transporto priemonėms" pakeitimo" (Žin., 2006, Nr. 93-3656), automobilio stiklų, patenkančių į priekinį vairuotojo matomumo lauką 180 laipsnių kampu, šviesos laidumas turi būti ne mažesnis negu:
- 75 proc. priekinio stiklo;
- 70 proc. priekinių šoninių bei priekinių durų stiklų.

Be to, draudžiamas bet koks aukščiau nurodytų stiklų papildomas apdorojimas (tamsinimas, šviesinimas, apipurškimas, apklijavimas bet kokia plėvele ir t. t.), išskyrus, kad automobilio priekinio stiklo viršutinė dalis gali būti papildomai užtamsinta (ne plačiau kaip 15 cm).

lpept.lt