Vairavimo mokyklos, KET testai, Kelių eismo taisyklės

,Dvidešimt metų vairavimo instruktoriumi dirbantis Pranas Staponas nebijo prisipažinti, kad kartais kelyje ir pačiam tenka pabūti chuliganu.

Tačiau vairavimo specialistas pabrėžia, kad ir ką bedarytum kelyje, būtina nepamiršti logiškai mąstyti ir gerbti kitus.

- Daug metų mokote vairuoti. Gal pastebite tendencijas, kas siekia įsigyti vairuotojo teises?

- Šiandieninio gyvenimo tempas labai greitas. Vairuotojo pažymėjimas tampa būtinybe, žinoma, ir garbės reikalu. Pastaraisiais metais vairuoti mokosi daugiausiai jauni žmonės nuo 18 iki 20 metų. Bet ateina ir vyresnių, kurie nespėjo anksčiau įsigyti vairuotojo pažymėjimo.

- Kai pradėjote vairuoti, ko labiausiai baiminotės?

- Nedaryti klaidų, kurios sukeltų blogas pasekmes man ir kitiems eismo dalyviams. Ir tada, ir dabar baiminuosi šalia važiuojančių, kurie nemoka vairuoti arba neturi teisės tai daryti. Ypač pavojingi kelyje eismo chuliganai. Bet čia jau ne mokymo kokybės, o asmeninės kultūros stoka.

- Kaip manote, ar kiekvienas sėsdamas prie vairo kažko bijo?

- Iš dalies, manau, kad taip. Tačiau didžiausias vairuotojo priešas yra jo paties baimė. Netgi patarlė sako: ,,Bijai vilko – neik į mišką“. Todėl ir pradedantiems vairuotojams patariu kuo greičiau įveikti savo baimę, bet neprarasti budrumo ir saugumo jausmo.

- Koks įvykis įstrigo atmintyje per vairavimo pamokas?

- Iš besimokančių juoktis nedera. Tačiau buvo vienas gana juokingas momentas, kai mergina sėdosi prie vairo vairuoti per egzaminą, puikiai vairavo, tačiau labai lėtai ir atsargiai. Instruktorius nesuprato, kodėl ji taip vairuoja, tuomet paklausė merginos, ar viskas gerai. Mergina susijaudinusi atsakė: ,,ar galėčiau sustojusi užsidėti savo akinukus, nes nieko nematau“. Tai buvo įsimintinas įvykis ir pavyzdys, kad susijaudinus irgi reikia mąstyti.

- Ar yra tekę stipriai išsigąsti kelyje?

- Dar senais laikais, kai mano draugas nusipirko pačią naujausią ,Volgą teko su juo važiuoti žiemą į Palangą, labai slidžiu ir siauru keliuku, tada sėdėjau gale, draugas sako: ,,Na ką, pabandom ,,volgikę“? Jis tik užsidegė cigaretę, o kita ranka paėmė vairą ir pedalą paspaudė ,,iki dugno“ (160 km/h greičiu). Oj buvo, akys tik ant kaktos iššoko, abiem rankom įsikibau į dureles... Dievo laimė, kad koks automobiliukas neišdygo priešais mus. Tai buvo rizika be jokių ribų.

- Gal kelyje teko patirti nuotykių ir su policija?

- Labai linksmas įvykis buvo nutikęs mano draugui. Buvo pasibaigusi techninė automobilio apžiūra, o jis tiesiog važiavo į Kretingą. Sustabdė policija ir paklausė, kodėl nėra techninės automobilio apžiūros, o šis nesutriko ir atsakė, kad būtent ten ir važiuoja. Dar policininkai pasidomėjo, kurioje vietoje, ir palinkėjo gero kelio. O draugas lekia toliau laimingas, tačiau prie šviesoforo tik žvilgt į veidrodėlį, ogi policija seka, ar tikrai jis ten važiuoja. Draugas irgi gudrus, nuvažiavo į techninės automobilio apžiūros kiemelį, palaukė keletą minutėlių ir nuvažiavo savo keliais. Tačiau teko grįžti aplinkiniais keliais.

- Jūs iš arti susiduriate su teises įgyti norinčiais žmonėmis. Kaip žiūrite į numatomą įstatymo projektą, kad vairuotojo pažymėjimą galės įgyti jaunuoliai, sulaukę 21 metų?

- Šito įstatymo projekto dar neteko matyti, todėl kategoriškai nieko negaliu teigti. Iš principo esu prieš draudimus ir kartu prieš tokį projektą. Kuo jaunesni pradeda mokytis, tuo jie tampa geresniais specialistais.

- Ar Jūs vadovaujatės tokia nerašyta taisykle: ,,jei už vairo moteris – saugokis“?

- Ne. Moteris ir automobilis – gera draugija. Daugelis moterų vairuoja labai gerai. Patikimas vairavimas priklauso nuo patirties, atsakomybės, noro ir sugebėjimo.


klaipeda.daily.lt